GG quot؛ تعلیق"؛ سیستم اصطلاح عمومی برای همه دستگاه های اتصال نیرو دهنده بین قاب ماشین 39 و محور یا چرخ ها است. وظیفه آن انتقال نیرو و پیچشی است که بین چرخها و قاب اعمال می شود و انتقال قدرت از جاده ناهموار به اتومبیل را بافر می کند. نیروی برخورد قاب یا بدنه ، و لرزش حاصل را کاهش دهید ، تا اطمینان حاصل شود که ماشین می تواند روان کار کند
سیستم تعلیق به طور گسترده ای به سیستم تعلیق مستقل و سیستم تعلیق غیر مستقل تقسیم می شود. سیستم تعلیق غیر مستقل بیشتر در کامیون ها و اتوبوس ها استفاده می شود.
CHMبهترین انتخاب شما است

